A 18 años de su primera grúa, Hutchison Ports LCT continúa su expansión y apuesta tecnológica
- 13 ago 2025
- 2 Min. de lectura

Hace 18 años, el Zhen Huan 18 atracó en Lázaro Cárdenas con las primeras grúas Súper Post Panamax y RTG para Hutchison Ports LCT; esa fecha fue conmemorada recientemente por la terminal.
La incorporación de esa maquinaria sentó las bases para el desarrollo de una infraestructura portuaria nacional con proyección internacional, sustentada en tecnología avanzada y enfocada en el comercio exterior.
Entre los logros alcanzados, destaca que en 2024 la terminal rebasó por primera vez los 1.5 millones de TEUs operados en un año, al superar en más del 20 por ciento los niveles de 2021, al consolidar así su posición en el sistema portuario mexicano.
En cuanto a obras en curso, avanza la Fase III de su plan de expansión, con la meta de añadir 28 hectáreas a su superficie operativa y ampliar el muelle en 345 metros. Al finalizar en 2025, LCT dispondrá de un total de 104 hectáreas, tres posiciones de atraque y 1,278 metros de muelle.
La modernización también abarca la adopción de equipo sustentable. En enero de 2024 se invirtieron 80 millones de pesos en la compra de tres grúas eléctricas RTG, incorporadas a la operación en marzo para reducir emisiones de CO₂ y optimizar procesos.
Con el aval de la iniciativa internacional Science Based Targets (SBTi), la estrategia NET Zero busca disminuir un 54.6 por ciento las emisiones absolutas de gases de efecto invernadero para 2033 y lograr la neutralidad de carbono en toda la cadena de valor para 2050.
La modernización digital acompaña el crecimiento de Hutchison Ports LCT con soluciones como SMARTPORT, que ofrece la visualización instantánea de operaciones de carga y descarga, y EVAPORT, un asistente virtual disponible todo el tiempo.
La dotación operativa de la terminal se compone de nueve grúas Súper Post Panamax, 21 grúas RTG, cuatro espuelas ferroviarias con 2.4 kilómetros de vía y 648 puntos para contenedores refrigerados. Esto le otorga una capacidad dinámica de 1.65 millones de TEUs, clave para su conexión con Asia, América del Norte y América Latina.




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