Arzate impulsará la coordinación institucional en su gestión en ANPACT

Rogelio Arzate, el nuevo presidente ejecutivo de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), anunció que uno de sus principales objetivos será la coordinación institucional con autoridades e industria para promover una movilidad sustentable e incluyente.

El nuevo presidente señaló que el inicio de su gestión coincide con el crecimiento del Nearshoring y el cambio de gobierno federal. "El inicio de mi gestión al frente ANPACT coincide con una etapa donde está despegando el Nearshoring, que sin duda traerá nuevos bríos al sector; también coincide con el inicio de un nuevo gobierno federal, con el que habremos de construir una relación productiva y funcional en beneficio de la industria y de la sociedad", resaltó.

Arzate enfatizó la importancia de renovar la flota de vehículos comerciales, contribuyendo al bienestar colectivo y al desarrollo económico. "Desde ANPACT, se trabajará en la hoja de ruta hacia esta movilidad sustentable en transición a la descarbonización. Estas propuestas están en línea con las prioridades planteadas por la Dra. Claudia Sheinbaum relacionadas con impulsar el transporte limpio y la transición a nuevas fuentes de energía con una perspectiva ambiental", comentó.

Destacó la importancia de impulsar el comercio exterior y la operación aduanera, además de trabajar en la creación de un entorno regulatorio favorable. "Entre los retos que observamos como Asociación se encuentra impulsar el comercio exterior y la operación aduanera; además de trabajar en la creación de un entorno regulatorio favorable", mencionó Arzate.

Arzate subrayó la necesidad de coordinarse con autoridades, cámaras y asociaciones, destacando que el diálogo con estas entidades será un eje central de las acciones del gremio. "El diálogo con autoridades, cámaras y asociaciones se posiciona como eje toral de las acciones como gremio", mencionó.

En cuanto a la infraestructura necesaria, Arzate subrayó la importancia de destinar recursos a la infraestructura física y energética para implementar tecnologías más sostenibles, como unidades a gas natural, híbridas, eléctricas, de hidrógeno y diésel ultra bajo en azufre. "Es fundamental priorizar el direccionamiento de recursos hacia estas tecnologías para lograr una movilidad más limpia", señaló.

Con más de 25 años de experiencia en el sector, Arzate urgió a trabajar en la chatarrización de la flota más insegura y contaminante y en avanzar hacia la transición a la descarbonización. También hizo hincapié en la necesidad de contar con bases de datos sólidas y consistentes de la flota para diseñar políticas basadas en indicadores confiables y contener la creciente importación de unidades usadas chatarra.