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Con el CMA CGM ORFEO, Hutchison Ports ICAVE eleva el estándar operativo del puerto de Veracruz

  • Foto del escritor: Redacción
    Redacción
  • hace 3 días
  • 2 Min. de lectura

El atraque del CMA CGM ORFEO en el Puerto de Veracruz estableció un nuevo máximo histórico para el recinto portuario. Con 349.98 metros de eslora, el buque se convirtió en el más largo que haya recibido el puerto, prueba directa de la capacidad estructural y operativa de la terminal Hutchison Ports ICAVE.


La operación confirmó el alcance de un modelo portuario diseñado para atender portacontenedores de gran calado. Desde 2019, Hutchison Ports ICAVE concentra el total de su operación en la Bahía Norte, tras concluir la construcción de una Terminal Especializada de Contenedores con una inversión superior a 9,000 millones de pesos. El complejo se levantó sobre dos millones de metros cuadrados ganados al mar y cuenta con un calado de –15.5 metros, producto del dragado de 13 millones de metros cúbicos.


La terminal dispone de 1,050 metros de muelle y dos posiciones de atraque, lo que permite atender de forma simultánea embarcaciones de gran tamaño. Su infraestructura integra siete grúas Súper Post Panamax, cuatro bajo esquemas de automatización, además de grúas RTG eléctricas, tractocamiones autónomos, sistemas OCR y RFID en accesos, monitoreo en tiempo real, conexiones para contenedores refrigerados, almacén CFS y una Zona de Actividades Logísticas destinada a operaciones de valor agregado.


El plan de crecimiento de Hutchison Ports ICAVE contempla una Fase II de expansión para el periodo 2025–2026, con la incorporación de una tercera posición de atraque y el aumento de la capacidad dinámica a 2.1 millones de TEUs anuales, lo que fortalecerá su papel en las rutas del comercio internacional.


Para Javier Rodríguez Miranda, gerente general de Hutchison Ports ICAVE, la llegada del CMA CGM ORFEO responde a una estrategia claramente definida. “El éxito en la operación del CMA CGM ORFEO no es casualidad; es el resultado de una planeación estratégica y de inversiones clave en nuestra infraestructura de muelle y calado. Estamos demostrando que la terminal está plenamente preparada para los retos que exige el comercio exterior moderno, ofreciendo eficiencia y seguridad en cada movimiento”, afirmó.


En tanto, Jorge Magno Lecona, director general de Hutchison Ports en México, América Latina y el Caribe, destacó que este récord operativo refleja el compromiso del grupo con la modernización logística del país y con el fortalecimiento de la posición de México en los mercados internacionales.


Con este nuevo hito, Hutchison Ports ICAVE refuerza su liderazgo en el Golfo de México y consolida al Puerto de Veracruz como un nodo estratégico para el comercio global por el Atlántico, en un entorno marcado por el nearshoring y la transformación del transporte marítimo.

 

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