Hutchison Ports ICAVE refuerza operación portuaria en Veracruz con tecnología autónoma y eléctrica

Con una inversión superior a 62.8 millones de pesos, Hutchison Ports ICAVE amplió su estrategia de modernización en el Puerto de Veracruz mediante la incorporación de unidades autónomas y maquinaria eléctrica para el manejo de carga.

La terminal sumó seis nuevos Autonomous Trucks destinados al traslado interno de contenedores. Con estas unidades, el recinto alcanzará un total de 12 vehículos sin conductor. La inversión para este rubro ascendió a 32.5 millones de pesos.

Además, la empresa incorporó tres Reach Stackers eléctricos y dos tracto-planas eléctricas para sustituir equipo diésel convencional. Para estas adquisiciones, la firma destinó alrededor de 30 millones de pesos.

Javier Rodríguez Miranda explicó que la estrategia busca fortalecer la eficiencia operativa y avanzar hacia un modelo portuario con menor impacto ambiental.

“La incorporación de equipos eléctricos y autónomos forma parte de una transformación integral de nuestra operación. No solo buscamos mayor eficiencia, sino avanzar hacia un modelo portuario más limpio, innovador y preparado para los desafíos logísticos y ambientales de las próximas décadas”, señaló el directivo.

Los nuevos Autonomous Trucks entrarán en funciones durante junio de 2026 y participarán tanto en operaciones de patios de contenedores llenos y vacíos como en futuras maniobras ferroviarias.

Datos de Administración del Sistema Portuario Nacional Veracruz indican que el Puerto de Veracruz movilizó en 2025 más de 1.3 millones de TEUs y 30 millones de toneladas de carga, con lo que se mantiene entre los complejos portuarios más relevantes del país.