Industria de vehículos pesados se prepara para entrar al programa federal de atención inmediata

La Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) afirmó que la industria de vehículos pesados y el sector del autotransporte se encuentran listos para participar en el Programa de Atención Inmediata para la Protección a la Industria de Vehículos Pesados, en un contexto donde los indicadores del mercado presentan resultados mixtos.

El presidente ejecutivo del organismo, Rogelio Arzate, destacó que el programa impulsado por el gobierno de Claudia Sheinbaum incorpora medidas orientadas a fortalecer la competitividad del sector. Entre ellas se incluyen un estímulo fiscal que facilita la deducción en la compra de unidades, la reactivación del esquema de garantías entre NAFIN-SICT, una nueva Norma Oficial Mexicana en materia de seguridad y la actualización de valores de referencia para vehículos usados importados.

“Confiamos en que la implementación de este Programa permitirá reactivar la demanda, acelerar la modernización de la flota, contener las distorsiones del mercado de vehículos usados y fortalecer la competitividad de la industria de vehículos pesados en el país”, señaló Arzate.

En el reporte mensual, la ANPACT indicó que en marzo de 2026 las ventas al mayoreo alcanzaron 2,984 unidades, lo que representó un incremento de 6.7% frente al mismo mes de 2025. Sin embargo, en el acumulado de enero a marzo se registraron 6,496 unidades, cifra que implicó una disminución de 18.1% respecto a las 7,930 unidades del mismo periodo del año anterior.

La producción registró un descenso. Durante marzo se ensamblaron 12,617 unidades, lo que significó una reducción de 6.6% a tasa anual. En el primer trimestre, el volumen total se ubicó en 28,765 unidades, con una caída de 30.4% frente a las 41,316 unidades del mismo lapso de 2025. En el caso de las exportaciones, en marzo se enviaron 10,625 unidades al extranjero, una baja de 5.9%, mientras que el acumulado alcanzó 23,550 unidades, lo que representó una disminución de 30.3%.

“Reconocemos y agradecemos a la presidenta Claudia Sheinbaum, al secretario de Economía, Marcelo Ebrard; a Edgar Amador, secretario de Hacienda y Crédito Público (SHCP) y a Jesús Esteva, titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) por impulsar este programa que atiende una necesidad prioritaria del sector, que es proteger los empleos, promover la renovación de la flota, fortalecer la industria nacional y generar beneficios directos en materia ambiental y de seguridad vial. Esta iniciativa representa un paso estratégico para reducir la antigüedad promedio de la flota que es cercana a los 19 años, al tiempo que incentiva la adopción de tecnologías más limpias y mejora las condiciones de competitividad para transportistas y empresas en todo el país”, precisó Rogelio Arzate.

La asociación advirtió que la importación de vehículos pesados usados continúa como un factor que presiona al mercado interno, debido a que provoca distorsiones y efectos negativos en el medio ambiente y la seguridad vial. Ante este escenario, reiteró su disposición para colaborar con autoridades y empresas con el objetivo de fortalecer la productividad, impulsar la innovación tecnológica y consolidar la recuperación del sector en México.