Retrasos en entrega de placas en CDMX bajo esquema de adjudicación directa

La falta de placas para autos particulares en la capital del país se ha convertido en un obstáculo recurrente para los automovilistas. Aunque muchos han cumplido con pagos y requisitos establecidos por la autoridad, enfrentan retrasos indefinidos en la entrega de sus láminas, lo que complica la regularización de sus vehículos.

Una nota publicada en Proceso documentó que desde 2025 se ha reportado en redes sociales, foros y medios de comunicación la carencia de placas para vehículos particulares e híbridos en módulos de la Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México. Esta circunstancia obligó a numerosos usuarios a circular con permisos provisionales o a posponer la conclusión de su trámite durante varias semanas.

Los reportes ciudadanos describen retrasos que alcanzan hasta un mes. Las largas filas desde la madrugada y las citas otorgadas a plazos extendidos forman parte de la experiencia de quienes buscan obtener sus placas. Además, algunos usuarios denuncian la presencia de intermediarios que ofrecen acelerar el procedimiento por montos que oscilan entre 3 mil y 5 mil pesos, lo que evidencia tensiones adicionales en el proceso.

La problemática se desarrolla en una metrópoli con alta presión vehicular. El Instituto Nacional de Estadística y Geografía estima que en la Ciudad de México circulan alrededor de 6.4 millones de vehículos de motor, entre automóviles, camiones y motocicletas. Este volumen da cuenta de la magnitud del impacto que puede tener cualquier interrupción en la cadena de suministro de placas.

Mientras el padrón vehicular mantiene un crecimiento sostenido, los reportes de desabasto físico de placas se repiten en distintos momentos. Incluso con cita programada y documentación completa, algunos ciudadanos aseguran que no reciben sus láminas debido a la falta de existencias en los módulos oficiales.

En agosto de 2025, la Secretaría de Finanzas capitalina, junto con la Corporación Mexicana de Impresión, adjudicó de manera directa a Formas Inteligentes S.A. de C.V. un contrato para suministrar 49 mil 203 placas de automóvil, 30 mil 70 para vehículo ecológico y 49 mil 995 para motocicleta, por un total de 23 millones 923 mil 724.70 pesos. La modalidad de adjudicación directa ha generado cuestionamientos en el contexto del desabasto.

Información del Portal de Transparencia indica que entre 2020 y 2025 la empresa, propiedad de Jaime Silva García, obtuvo contratos por 147.5 millones de pesos para la proveeduría de placas y hologramas de verificación. Todas las asignaciones se realizaron de manera directa mediante la Corporación Mexicana de Impresión, lo que refleja continuidad en el esquema de contratación.

Pese a la persistencia del problema, las autoridades no han presentado un calendario público detallado que explique cuánto tiempo durará el desabasto ni cuántas placas permanecen pendientes de entrega. La inconformidad se mantiene entre los conductores que buscan evitar sanciones o limitaciones de circulación en una de las ciudades más transitadas del país.