Trabajos para habilitar carril provisional en autopista Acatzingo-Ciudad Mendoza avanzan tras el deslave

En la zona afectada por el deslizamiento de tierra en las Cumbres de Maltrata, donde un deslave bloqueó la autopista Acatzingo-Ciudad Mendoza desde el 26 de octubre, Luis Posada, director general de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), informó que se trabaja en la habilitación de un carril provisional para reanudar el paso.

En su conferencia en la Sala de Banderas del Palacio de Gobierno, Posada detalló que la deforestación en la zona fue un factor crucial en el deslave, al permitir que se acumularan aproximadamente 150 mil metros cúbicos de material sobre la carretera.

Con brigadas que efectúan estudios geológicos, geofísicos, análisis de topografías y grados de inclinación, además de medir la humedad del terreno, CAPUFE busca mitigar el riesgo.

“Se está trabajando en la zona de manera muy responsable por parte de Caminos y Puentes Federales y se tienen las brigadas que realizan […] estudios buscando la manera más segura de abrir paso lo antes posible”, señaló.

La zona se mantiene en situación de alto riesgo, y es probable que ocurran más movimientos de tierra, señaló el funcionario, quien añadió que se evalúan alternativas de ingeniería, al incluir estabilización de taludes, barreras plásticas y túneles, aunque los resultados de los estudios determinarán la opción definitiva.

Se llevan a cabo operaciones para recuperar los vehículos que quedaron bajo tierra tras el deslave; dado que algunos contienen combustible, se aplican maniobras meticulosas para evitar cualquier incidente.

Mientras se evalúa una solución final, la prioridad es habilitar el carril provisional en la autopista, según Posada. “No tenemos un tiempo aún, sin embargo, esto es lo que se va a priorizar y una vez teniendo este carril habilitado que es el carril provisional que se está trabajando y se está diseñando como poder atacarlo, se va a trabajar en una solución definitiva”.

CAPUFE, implementará una alternativa que no solo asegure la seguridad en el área a largo plazo, sino que también ayude a reducir la congestión vehicular que se desplazó a la región de Xalapa.

“Se está trabajando muy fuerte para que en breve se habilite un carril, se pueda hacer una obra de contención y se pueda abrir paso para que la vialidad se pueda restablecer a Puebla y Ciudad de México”