Tren México-Pachuca reporta 30% de avance y 10 mil trabajadores activos

Durante el sexenio se proyecta la construcción de mil 500 kilómetros de trenes de pasajeros, y en ese marco la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo informó que el Tren Ciudad de México-Pachuca, en su tramo AIFA-Pachuca, registra un avance de 30 por ciento y cuenta con 10 mil trabajadores laborando diariamente.

Desde la estación de Villa de Tezontepec, en Hidalgo, la mandataria señaló que la obra contribuye al desarrollo económico y fortalece la conectividad entre la Ciudad de México y Pachuca.

“Llevamos el 30 por ciento con 10 mil trabajadores trabajando todos los días en este tren, impulsa el desarrollo económico y fomenta la conectividad entre la Ciudad de México y la ciudad de Pachuca”, indicó.

Al detallar la operación del proyecto, explicó que el tramo de 58 kilómetros entre el AIFA y Pachuca será operado por el Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin), al igual que el Tren Felipe Ángeles en su ramal Lechería-Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), que será inaugurado este domingo, y reiteró que los trenes de pasajeros en construcción son del pueblo de México.

El avance de la obra fue atribuido al trabajo del Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Ángeles” de la Secretaría de la Defensa Nacional, a quienes reconoció por la rapidez en la construcción, al recordar que el banderazo de inicio se dio hace un año y un mes. “Un año y un mes después estamos cumpliendo con el compromiso”, expresó.

Como objetivo del proyecto, destacó que se busca alcanzar la Prosperidad Compartida en las comunidades aledañas, consolidándolo como una obra de carácter social que mejorará la conectividad de la población.

En el ámbito regional, anunció que el próximo lunes entrará en operación el Hospital General de Zona de Tula del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS).

El comandante del Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Ángeles”, general Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, informó que el tiempo de traslado entre la Ciudad de México y Pachuca será de una hora con 20 minutos, divididos en 40 minutos desde Buenavista al AIFA y 40 minutos adicionales del AIFA a Pachuca.

Por su parte, el director general de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI), Andrés Lajous Loaeza, detalló que el tramo contará con seis estaciones para atender a alrededor de 107 mil pasajeros diarios y que se incorporarán 15 trenes eléctricos en fabricación, con velocidad máxima de 130 kilómetros por hora, cuyo primer tren llegará en septiembre de este año.

El gobernador de Hidalgo, Julio Menchaca Salazar, agradeció la décima cuarta visita de la presidenta a la entidad, al considerar que refleja el cumplimiento del compromiso de saldar la deuda histórica con el estado.