Ventas y producción de vehículos pesados muestran caída histórica y ANPACT llama a renovar la flota

La Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) advirtió que la industria de vehículos pesados enfrenta un periodo de alta volatilidad debido a la incertidumbre arancelaria. Los datos de agosto reflejan la necesidad de acelerar la renovación de la flota para fortalecer la competitividad del sector.

Rogelio Arzate, presidente ejecutivo de ANPACT, señaló que las ventas al mayoreo alcanzaron 2,541 unidades en agosto, lo que representa una caída de 59.8% respecto al mismo mes de 2024. En el acumulado enero-agosto, la comercialización llegó a 19,249 vehículos, cifra 51.3% inferior a la registrada en el mismo periodo del año pasado.

En producción, las armadoras ensamblaron 8,187 unidades, 62.4% menos que en agosto de 2024. El total de enero a agosto se ubicó en 99,306 vehículos, una reducción de 31.6%.

Las exportaciones también reflejaron retrocesos. En agosto sumaron 6,605 unidades, 59.4% menos que en el mismo mes de 2024. En lo que va del año, las exportaciones totalizaron 82,620 vehículos, con una caída de 25.8%.

“Estos resultados evidencian que seguimos enfrentando un entorno desafiante, con presiones arancelarias y volatilidad en el comercio internacional. En este escenario, la clave está en fortalecer nuestro mercado interno a través de una renovación vehicular ágil y efectiva, que permita modernizar la flota con unidades más eficientes, seguras y menos contaminantes”, afirmó Arzate.

El directivo destacó la urgencia de implementar esquemas de financiamiento e incentivos fiscales para sustituir los vehículos antiguos y de frenar la importación de unidades pesadas usadas provenientes de Estados Unidos, que representan un retroceso en seguridad vial, sustentabilidad ambiental y economía.

“Desde ANPACT estamos trabajando de manera cercana y constructiva con el Gobierno Federal y autoridades estatales de movilidad para configurar programas de renovación que generen beneficios sociales, ambientales y económicos. El transporte moderno y eficiente es un pilar para la competitividad del país”, subrayó.

La asociación sostuvo que renovar la flota no solo mejora la seguridad y reduce el impacto ambiental, sino que también fortalece la posición de México como plataforma logística y exportadora en un entorno global complejo.

Rogelio Arzate adelantó que la Expo Transporte ANPACT 2025 se llevará a cabo del 12 al 14 de noviembre en Expo Guadalajara. La feria reunirá a más de 500 expositores y ofrecerá un espacio para conocer nuevas tecnologías, soluciones de transporte y oportunidades de negocio, consolidando el sector de carga y pasaje en México.